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此內部通知曝光後，中國汽車媒體人吳佩認為，「打工還是要『懂點事』的，沒毛病」，意即贊同比亞迪的做法；然而汽車之家創始人李想則表示，讓員工多開點別家公司製造的車並非壞事，畢竟知己知彼才能百戰百勝。
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比亞迪表示，「考慮到比亞迪各園區停車空間有限、且園區目前主要規劃新能源汽車停車充電位，剩餘可供燃油汽車
停放的車位數量不多，與出入園區的燃油車數量極不匹配，造成園區內停車不便、交通擁堵的現象...比亞迪各園區計畫從2017年2月13日起，開始試行新的車輛通行規定：劃分專用停車位以供來訪客戶使用；非比亞迪品牌的員工車輛限入各園區，並鼓勵員工拼車上下班。」
中國網友對這項
規定的看法也十分兩級。有網友表示，「難道保時捷公司的員工都開保時捷？」、「應該去比亞迪公司門口擺攤換標」。事實上，比亞迪並非首家要求員工只能使用自家產品的公司。中國格力集團日前才要求旗下員工使用格力手機。
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10日微博流傳一則訊息，中國汽車製造商比亞迪（BYD）要求自13日起，非自家公司生產的汽車
「不准開進比亞迪生活區與廠區」，若違反規定者將無法升官和加薪，汽車更是會被堆高機移出廠區。針對員工不得把非自家生產汽車停在該公司園區內的消息，比亞迪向新浪財經澄清，「推出這項規定是為了解決園區停車不便、交通壅塞的現象。」
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▲比亞迪總部。（圖／
記者黃巧雯攝）
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